물류 관련 종사자다. 최근 갑자기 느껴지는 현장 분위기 공유한다

1. 화학공장 재고
 
오히려 코로나 터지고 전 세계에서 닥치는대로 일단 재고 확보를 위 해 원자재 긁어모음. 그 과정에서 화학제품 수출 잘되었음
 생산되는대로 출고, 선적, 수출되는 통에 그냥 물류사도 덥석덥석 계 약 날림으로 하고 다 물어먹음
 헌데 갑자기 항 내 재고가 급격히 쌓임. 출고 즉시 선적, 수출되는게 너무 당연해서 예상 못해서 이젠 주차장으로 쓰던 공터까지 제품 꽉 채워서 보관함
 고객사 족쳐서 물어보니 얼마전부터 주문 뚝 끊겨서 수출 못함... 내년 치 계약 지금쯤이면 서너건은 들어와야하는데 단 1건도 없음
중처법 이후로는 3단이상 절대 적재 안 하는데 그 천하의 머기업들이 4단
까지 적재해놓고 차들은 모조리 길가로 뺀다음에 직원
주차장까지 재고 꽉 차있음
 생산과잉, 주문은 없음, 외부 보관료만 존나게 지출해야하는 입장
 더 웃긴건 최근 몇년간 카카오마냥 회사 쪼개기가 유행이라 제품 1개 당 회사 1개로 다 쪼개놨고, 당연히 전체 매출액(분모)가 줄어들어 실적이 00% 급성장하는것처럼 보임....이렇게 뻥튀기 시키면서 파티 열었었음. 근데 이제 그 제품1개 안 팔리는거 확정이라 쪼개놓은 회사들 각개격파 위기....
 당연 내년 실적이 안 좋으면 현금 딸림...보관료 못 냄...물류사는 채권 이 슈 터짐....물류사도 임대료 내기 어려움(잠깐 갈거라 생각하고 외부 창고 100원에 빌려서 고객사에 110원 청구하는 방식으로 존나 판 키 워놓음...공짜돈 벌었다며 히히덕 거렸음) 연쇄작용 예상

2. 원료수입으로 보는 건설경기
 
철근은 고철로 만듦. 대부분 고철 수입해다 녹여서 제작.
 원래대로면 이것도 들어오는 당일 바로 통관해서 공장에 운송하기 바
쁨.왜 빨리 안 내리냐고 오히려 고객사에서 난리침
 평소처럼 이빠이 크레인 붙여다가 후딱 하역하고 출고 일정 요청했는 데, 통관에 뭔가 오차가 있다며(이런일 거의 없음) 대기하라고 함
 근데 그게 몇주가 되어감....
 암만 이상해서 고객사 쳐들어가니 분위기 이상함....
 고객사 담당자는 거들먹거리기 좋아하는 성격이라 지들이 견실한 중견기 업이라고 자랑하면서 별일없다고는 하는데....평소보다 공장이 소음도 적음....생산 제대로 안되고 있다고 판단 주변 둘러봅....
 원료 재가공 (고철 녹이기 전 준비하는 야적장, 차단벽 너머로 지나가 면서 봄)하는 야적장에는 항상 물펌프가 요란하게 가동되어야함 고철 산적, 이고하는 과정에서 분진 엄청 발생해서 상시 물을 뿌리는데 그 펌프가 가동이 안되고 있음....
 이거 하나만으론 부족해서 생산현장 최대한 가까운 곳 관목 잎을 만 져보니깐 그렇게 까끌거리지 않음. 보통은 공장 돌아가면서 나오는 분진으로 잎이 시커멓고 꺼끌거림
 철근이 생산 안되고 있다는 뜻은 건설업계가 안 좋다는 뜻...

3. 가축 사료원료 안 나감
 
이것도 원랜 금방금방 출고됨. 그게 너무 당연해서 뭐 연체료니 이런 거 생각도 안함. 오히려 밤에도 상차해달라고 하는 것들이랑 싸움
 전쟁 이후로 곡물가격 급등하며 당연히 곡물성 사료 원료들도 가격
급등함
- 첨에는 엄청 훅 나가더니 어느 순간 갑자기 안 나감. 사료는 화주가 여 럿인데 대부분 영세 무역상(거의 사무실 의자 하나 있는 보따리상수준)
어차피 사료 가격 오르니깐 최종 소비자가 팔아달라고 애걸하는 거 쌩
까면서 버팀.
- 근데 어느 순간 진짜로 구매요청이 끊김
- 나로서는 거기까진 이유 모름. 그냥 구매요청 끊긴것만 알고 있음. 너무 비싸져서 최종 소비자가 감당할 수 있는 선을 넘어버려 저렴한 대안을 찾은건지 아니면 극단적 선택을 했는지는 모름
- 수입상 장부 입장에선 잔뜩 거품낀 재고 평가자산만 뻥튀기 되었는데 이게 팔리진 않음. 오히려 항만 보관료만 내야 함
- 근데 대부분 규모가 영세해서 매출없이 지출만 하면서 그리 오래 못 버팀